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4月22日起

南方航空公司计划新开

乌鲁木齐—昭苏往返航线

标志着新疆首个高原机场正式投入运营

昭苏不通航的历史也宣告终结

作为新疆标志性的山区高原机场

昭苏天马机场是“十四五”期间

全疆首个开航投运的民用运输机场

据了解

此次新开的乌鲁木齐—昭苏往返航线

计划于北京时间

4月22日09:15从乌鲁木齐起飞

来源：昭苏县融媒体中心

“

南航新疆分公司运行指挥部王宁介绍道：“昭苏机场是新疆首个高原机场，运行条件较为特殊，夏季雷雨、冰雹和降水天气频发，雨季长达100天。由于降雨时刻多发时间是在北京时间14:00后，因此在夏秋季，航班计划时刻尽量安排在9:15—10:55，确保旅客出行顺畅。”

”

开航初期

南航计划执行每周三班

班期为每周三、五、日

后续将根据市场需求加密至每日一班

伊犁哈萨克自治州昭苏天马机场。石榴云/新疆日报记者汪舟摄

开航前

乌鲁木齐前往昭苏

只能通过陆路交通或先乘坐飞机到达伊宁

再通过汽车前往昭苏

最短用时也要超过4小时

南航乌鲁木齐—昭苏往返航线开通后

仅1.5小时就能到达昭苏

继续阅读

从新疆机场集团获悉:日前，塔什库尔干红其拉甫机场非民航专业工程顺利通过验收。

验收工作由新疆机场集团规划发展部牵头，新疆机场集团运行管理委员会（全域管控中心）喀什安全监察站、喀什（莎车）机场等9个基层保障单位和塔什库尔干红其拉甫机场工程建设指挥部共同参与。从4月14日开始，围绕塔什库尔干红其拉甫机场航站区、南北导航台房建及总图工程展开为期2天的验收工作。

竣工验收委员会认为：塔什库尔干红其拉甫机场非民航专业工程已全部完工，施工单位已完成施工合同内的全部工作，工程质量评定为合格，同意通过竣工验收。

塔什库尔干红其拉甫机场。王堃摄

下一步机场将进行试飞、行业验收等工作，为顺利通航奠定基础，计划今年6月投入运行。该机场投入使用后，将规划塔什库尔干至喀什、莎车、乌鲁木齐、伊宁、阿克苏等航线，远期规划增加塔什库尔干至西安、北京、深圳等航线。

塔什库尔干红其拉甫机场按照近期目标2025年旅客吞吐量16万人次、货邮吞吐量400吨、飞机起降1900架次设计，飞行区等级指标为4C。新建一条长3800米宽45米的跑道，建设3005平方米的航站楼和4个C类机位的站坪，建设1座塔台800平方米的航管楼，配套建设空管、供电、供油等生产生活辅助设施。

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