在目前坊间传闻“第五直辖市”备选城市当中，除了像深圳、青岛、武汉这样的城市，在新疆南部一隅的喀什竟然也在诸多研讨的榜单当中，这个不得不让这座古老的喀什噶尔再次披上一层神秘的面纱；喀什，作为南疆的中心城市，新疆规划的南疆重要区域城市群中心，喀什为什么能？为什么会如此吸引着众多人的目光和关注？由此也是当下一个深思的课题。
其实早在新疆当地就有“不到新疆不知道中国之大，而不到喀什就不知道新疆如此神秘”这句谚语，因此这也就说明了喀什在新疆的地位和自身的历史深厚。
在喀什，在许多人的记忆当中，除了喀什噶尔老城，再就是尕尔大清真寺、香妃墓等等；其实这才仅仅是喀什古城历史的冰山一角，在喀什地区目前所辖的12个县市当中，诸如还有莎车王陵、高台民居、莫尔佛塔之类的历史古迹更是枚不胜数。因此这也是喀什的神秘所在。
喀什老城
对于古老的喀什噶尔，许多历史学者或最为关注的就是这座古丝绸重镇枢纽和著名的“安西四镇”（龟兹、焉耆、疏勒、于阗）之一，其实在最早的喀什历史上，喀什境内还有着疏勒、疏附、莎车等大大小小的诸国国侯；因此由而表明，喀什自古以来就是神秘西域最为久远的一个城市中心。
而在今天的地理位置上，喀什除了辐射到整个南疆四地州（阿克苏、克州、和田）之外，另外还与塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、印度毗邻接壤；其中在喀什的红旗拉甫、吐尔尕特、伊尔克什坦、卡拉苏等口岸也可直接与阿拉木图、伊斯兰堡、喀布尔等国际城市快速通达，因此喀什也就成了一座“五口通八国，一路连欧亚”的国门重镇，尤其是随着“一带一路”的深入，喀什更是成为了“中巴经济走廊”的起点城市。
喀什在国际区域当中的地位
也正是因为这样，喀什才在2010年成为继深圳、珠海、汕头、厦门和海南岛之后我国的第六个经济特区，而且是我国第一个内陆经济特区；而随着国际物流通关的繁荣，目前的喀什还是“陆上边境口岸国家物流枢纽”和“商贸服务国家物流枢纽承载城市”，因此说，随着我国与瓜达尔港与中巴走廊的互通往来，喀什也就成为了我国内陆与中亚、中东、欧洲、非洲的一个“大十字”枢纽中心；所以如此看来，喀什除了是南疆的中心城市之外未来也将是一座国际化枢纽中心城市。
红旗拉甫口岸
而在目前新疆新规划的整个南疆城市群当中，喀什也是作为辐射阿图什市（克州州府）、图木舒克市（兵团三师驻地）、阿克苏市（阿克苏地区驻地）、阿拉尔市（兵团一师驻地）、库尔勒市（巴州州府）、铁门关市（兵团一师驻地）、和田市（和田地区驻地）等三地两州三师8座城市的一个南疆副中心；因此在这样一个庞大的城市群里，尤其是占据着166万平方公里新疆总面积当中的100多万面积的南疆，有着将喀什设为直辖市的传言也是有着重要参考依据的。
南疆城市群
所以综上所述，喀什无论是以历史而言还是针对当下，其自身现有地位和未来发展都是不可估量的；因此说，无论是关于未来喀什“直辖”能否成真，但是如今的喀什确已是成为南疆的中心和一个承接内外的国际中心枢纽了。
